• BIST 95.876
  • Altın 243,466
  • Dolar 6,2723
  • Euro 7,3733
  • İstanbul 26 °C
  • Ankara 27 °C

Taşımacıların İhtiyaçları Otomotiv Dünyasını Etkiliyor

Taşımacıların İhtiyaçları Otomotiv Dünyasını Etkiliyor

Dünya düzeyinde ticaretin yeni aldığı biçim, tüketim alışkanlıkları, artan e-ticaret hacmi; taşıma, depolama, dağıtım ve lojistik kapsamına giren tüm hizmetlerde de değişime yol açıyor. Yeni depolama  teknikleri, bu depolarda kullanılan yeni ekipmanlar, yazılımların yanı sıra taşımacılıkta kullanılan filoları oluşturan otomotiv ürünleri de; daha verimli, çevreci ve yeni ihtiyaçları karşılayabilecek biçimde tasarlanıyor.

Maliyetlerin düşürülmesi, daha ekonomik bir taşıma operasyonunun gerçekleştirilme ihtiyacı da otomotiv üreticilerinin dikkate alması gereken unsurların başında yer alıyor. Artan operasyon maliyetleri içinde en önemli paya sahip olan araç yatırımları ve buna bağlı olarak araçların sağlayabileceği yakıt tasarrufu, ticari araç üreticilerini sonu olmayan bir gelişime ittiği ise bir gerçek olarak önümüzde duruyor.

Sadece bir ay içinde bu alandaki haberlere bakacak olursak, hem Türkiye içinde yatırımları bulunan küresel markaların hem de ithal olarak piyasada yer alan dünya devlerinin önemli tanıtımlarına şahitlik ediyoruz.

Özellikle son yıllara kadar iç pazara yoğunlaşan ancak stratejik bir kararla dünya pazarlarında daha güçlü bir şekilde yer almayı hedefleyen Ford Otosan, satışa sunulacağı tüm pazar standartlarına uygun bir şekilde geliştirdiği yeni nesil Ford Cargo çekici ile bu süreci somut hale getirdi.

Yine yakın zamanda Türkiye tanıtımı yapılan Mitsubishi Fuso Canter'in 8’inci jenerasyonu, bugüne kadar nispeten arka planda kalmış olan dağıtım araçlarının ne kadar ekonomik ve konforlu olabileceğinin en güncel örneklerinden biri.

Volvo Kamyon’un en çok satan modeli olan FH serisinin yenilenmiş halinin yine bu dönemde tanıtılması ve yakıt tasarrufu, yol tutuş ve güvenlik alanlarındaki yeniliklerinin öne çıkartılması taşımacılık sektörünün otomotive yansımaları olarak değerlendirilebilir.

Görünen o ki bugüne kadar her zaman birbirinin itici gücü olan taşımacılık sektörü ve otomotiv endüstrisi bundan sonra çok daha organik bir biçimde gelişime öncülük ederek daha sıkı hale gelen rekabet koşullarını yumuşatmaya çalışacaklar.

İlker ALTUN
ilker@aysberg.com

  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
    UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
    Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
    Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • Artış Var Seneye de Olacak14 Şubat 2018 Çarşamba 11:45
  • Gürcistan’ın İkinci Talih Kuşu OBOR11 Ocak 2018 Perşembe 13:35
  • Moral Topladık29 Aralık 2017 Cuma 14:19
  • Kapılar Açık Olmalı10 Kasım 2017 Cuma 11:58
  • Araçtan Araca; Araçtan Altyapıya İletişim17 Ekim 2017 Salı 15:52
  • Modern İpek Yolu’na Son Bilet06 Eylül 2017 Çarşamba 15:00
  • Toplum Mühendisliği mi Mühendis Toplum mu?11 Ağustos 2017 Cuma 12:05
  • İtirazım Var21 Temmuz 2017 Cuma 16:26
  • Barış Yolu12 Haziran 2017 Pazartesi 17:43
  • Ulaştırma Altyapısı Dünyaya Tanıtılmalı30 Mayıs 2017 Salı 17:19
  • EDİTÖRÜN SEÇTİKLERİ
    Tüm Hakları Saklıdır © 2006 Kargo Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : (+90-212) 217 49 59 (Pbx) Faks : (+90-212) 211 62 77