Bu, fuarcılık endüstrisinin büyük çabalarına rağmen hükümet desteği olmaksızın tek başına gerçekleşemez. Önümüzdeki aylardaki fuarlara ilişkin neredeyse tüm planlar geçersiz ve hükümsüz hale geldi. Organizatörler, katılımcılar, ziyaretçiler ve üstleniciler planlamaya ilişkin güvencelerini kaybediyorlar. Henüz kazanç ihtimali yokken peşin ödenmiş yüksek maliyetlerinin yanısıra son derece sert ve keskin satış kayıpları ile yüz yüze kalabilirler. İhtisas fuarlarının milli ekonomiye olan 28 milyar Avro’dan fazla yıllık katkısı yüzde 10 oranında düşebilir.”
Ford F-150 Ailesi Yeni STX Modeliyle Genişliyor
Mercedes-Benz’den Türkiye’de İlk eActros 600 Teslimatı
Eyüp Lojistik’ten Yeni Bölgesel Lojistik Hat
Türkiye ile Romanya Arasında Araç Lojistiği Raylara Taşındı
ZF ve BMW Sürüş Teknolojileri İçin İş Birliğine Gitti
UTİKAD Heyeti 40’ıncı Yılında Anıtkabir’i Ziyaret Etti
Krone Grubu Zorlu Koşullara Rağmen Büyümesini Sürdürdü
Ford Trucks Mars Logistics’e 158 F-MAX Teslim Etti
Hava Kargoda Küresel Talep 2025’te %3,4 Büyüme Gösterdi