Dijital Takograf Uygulaması Haziran’a Kaldı

Uluslararası karayolu taşıması yapan firmaların yakından tanıdığı sistem olan dijital takografın yurtiçi taşımalarda da uygulanması bir kez ertelendi.

Türkiye’de ilk olarak Ocak 2014 itibariyle kullanılması zorunlu hale gelen dijital takograf, ilk başta gerekli teknik altyapısının hazırlanması için uygulanması ertelenirken son olarak da nakliyecilerin tepkilerinin merkezinde kaldı. 1 Ocak 2020 itibarıyla yürürlüğe giren dijital takograf uygulamasının ardından Türkiye genelinde farklı şehirlerde yurtiçi nakliyeciler ve bireysel kamyon sahipleri yol kapatma eylemi yaptı.

Yapılan eylemlerin ardından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bir açıklamayla uygulamayı Haziran ayına ertelediğini bildirdi. Yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi: "4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu (KTK) ve Karayolu Taşıma Yönetmeliği (KTY) çerçevesinde faaliyette bulunmak üzere adlarına C2, C3, Kİ, K3, Ll, L2, Mİ, M2, Nl, N2, Pl, P2, Rl, R2, Tl ve/veya T2 yetki belgesi düzenlenen firmaların KTY hükümleri gereğince U-ETDS sistemine veri gönderme zorunluluğu ile sayısal takograf ünitelerindeki verilerin gönderilmesine ilişkin uygulama 01.01.2020 tarihinde başlatılmıştır.

Ancak bahse konu firmaların U-ETDS sistemine uyum sağlamak ve faaliyette bulundukları taşıtlara ilişkin sayısal takograf ünitelerindeki verilerin gönderilmesi için gerekli hazırlıkları ve altyapılarını henüz tamamlayamaması üzerine, mağduriyetlerin önüne geçilmesi ve söz konusu altyapının tamamlanabilmesi amacıyla KTY çerçevesinde uyarma müeyyidesinin uygulanması 30 Haziran 2020 tarihine kadar ertelenmiştir."

Scania, SUPER Modeliyle ‘Yeşil Kamyon’ Ödülünü Kazandı
Yelken Takımının Lojistik Sponsoru Arkas Line Oldu
Scania Eğitim Laboratuvarı Konya'da Açıldı
Renault Trucks Yeni Modelleri İle Türkiye Turuna Çıkıyor
Iveco Group’un Yeni CEO’su Olof Persson Oldu
TruKKer Avrupa'da Hizmet Ağını Genişletmeyi Hedefliyor