Oregon Teknoloji Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Bartık, “Sektörü geliştirmek gibi önemli bir misyonumuz var. Sektör dijitalleşemez görüşü ve inancına karşı biz bu dijitalleşmeyi sağlayacağız. Dijital forwarding ile nakliyecinin dış ticaret taşımalarında yük bulma problemini ortadan kaldıracağız. Dijital forwarding ile herkes yükünü dijital ortamda birbirine alıp satacak şekilde dijital yük borsası kuruyoruz. Hazırlıklarda son aşamaya geldik. Dijital yük borsasını tüketici finansman şirketi ile de destekleyeceğiz” dedi.
Oregon ortakları ve paydaşları yıllık buluşma toplantısı 28–29 Ekim tarihlerinde Kapadokya’da yapıldı.
Oregon Teknoloji Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Bartık, Oregon Ortaklar buluşması dolayısıyla sektör basını ile gerçekleştirdiği sohbet toplantısında Oregon’un yeni vizyonu ve misyonu hakkında bilgiler verdi.
Dijital lojistik portalı vizyonunu ve bu yapıyı destekleyecek finansal ekosistemi anlatan Bartık, hedeflerinin taşıyıcıyla yük sahibi arasındaki tüm süreçleri “tek platformda, şeffaf ve garantili” hale getirmek olduğunu belirtirken, bu sistemin tüketici finansmanı ile de entegre çalışacağını söyledi.
Bartık, Avrupa’da örnek gösterilen platformların ötesine geçmek istediklerini vurgulayarak “Sadece taşıyıcıyla yük vereni buluşturmakla kalmıyoruz, ödemeyi üstleniyor, nakliyeciye peşin ödeme yapıyoruz. Yükü sisteme giren ihracatçı-ithalatçı ile işi alan nakliyeci arasında Oregon aracı olacak. Risk ve tahsilat yönetimini biz üstleniyoruz. Bunu yaparken kredi puanı ve tüketici-kurumsal finans mekanizmaları devreye girecek” diye konuştu.
Modelin lojistikte yaygınlaşmış çok halkalı aracılık zincirini kısaltacağını ifade eden Bartık, “İlk yük veren ile son taşıyıcı arasına sıralanan aracıları azaltıyoruz ve doğrudan sonuca gidiyoruz. Lojistikçinin en kritik ihtiyacı ödeme garantisi ve karşı taraf güvenirliği. Biz bu ikisini sistemin merkezine koyuyoruz” dedi.
Araç ve Yakıt Alımlarında Tüketici Finansmanı
Dijital Forwarding Platformu ile sunacakları gümrükleme hizmeti yanı sıra ikinci fazda nakliyeciye araç ve römork temini ile yakıt ve servis anlaşmaları sağlama fonksiyonunu da ekleyeceklerini belirten Bartık, “Talebi platformda toplayıp Oregon Finans üzerinden kredilendirerek OEM ve tedarikçilerle pazarlığa oturacağız. Kredisi ön onaylı filolarla masaya gittiğinizde indirim ve teslim koşulları çok daha elverişli olacak. Araç ve yakıt alımlarında pazarlık gücümüz daha da yükselecek” şeklinde konuştu.
Dijital gümrük ile sürpriz maliyet olmayacak
Toplantıda dijital gümrükleme adımları konusunda da bilgi veren Eyüp Bartık, Avrupa’da gümrük işlemlerine parça parça ödenen ücretlerin şirketler için görünmez bir yüke dönüştüğünü hatırlatarak: “İhracat ve transit beyanlarını masadan, dijital olarak yapıyoruz. Beyannameyi alıyor, transite çeviriyor ve nakliyeci adına sunuyoruz. Kağıt–ıslak imza gerektiren birkaç istisna dışında süreç dijitalleşecek ve taşımacı için sürpriz maliyet’ kalmayacak” dedi.
Bartık, bu şeffaflığın ihracatçının da taşımalarda çıplak maliyeti görmesini sağladığını ve böylece fiyatlandırmada öngörülebilirliğin artacağını vurguladı.
Sektör dijitalleşemez inancını kıracağız
Sektörde “lojistik dijitalleşemez” gibi yaygın bir önyargının mevcudiyetini sürdürdüğünü belirten Eyüp Bartık, “Şurası bir gerçek ki dijitali iyi bilenler lojistik işini, lojistikçiler de dijitali yeterince bilmiyor, biz iki dünyayı bu platformda birleştiriyoruz. Bunun için güçlü bir insan kaynağı ihtiyacı ortaya çıkacak. Böylece istihdam da yaratmış olacağız” açıklamasını yaptı.
Bartık, dijitalleşmede önemli bir açılım sağlayacak yeni sistemle ilgili ayrıntılı bilgileri 2025 Uluslararası logitrans Transport Lojistik Fuarı’nda sektörle paylaşacaklarını söyledi.
Avrupa’da rekabet şansımız yüksek
Oregon’un halihazırda Avrupa’nın değişik ülkelerinde ortak şirketler kurduğunu duyuran Eyüp Bartık, şirketin coğrafi büyüme stratejisi konusunda şunları söyledi; “Bizim mevcut yakın pazarımız Avrupa. Kara nakliyesinde burada rekabet gücümüz yüksek. Eksik halkaları dijitalle kapatıyoruz. Batı Asya tarafında da (Türkiye–İran–Pakistan–Hindistan–Çin ve kuzeyi) altyapı ve idari olgunluk arttıkça modeli aşamalı devreye alacağız. Doğru zamanlamayla ilerleyeceğiz.”
Bartık, dış yapılanma konusunda da Almanya, Fransa, Litvanya, Polonya, Moldava gibi ülkelerin ardından Ukrayna, Romanya ve Gürcistan pazarlarına yönelik yapılanma adımlarının da gündemde olduğunu kaydetti.
Finasman boyutu önemli bir açılım
Platformun tüketici finansmanı boyutu hakkında da değerlendirmede bulunan Bartık,
sektöre uygun, marka bağımsız finans şirketi yaklaşımı benimsediklerini belirterek, “Araç finansmanında tek markaya bağlı kalmadan, lojistikçinin ihtiyacına uygun, platform temelli bir finans yapısı kuruyoruz. Farklı ülkelerde bağımsız şirketler ve yerel ortaklarla ilerliyoruz. Ortaklıklarda ipotek, kefalet gibi ağır koşullar yerine güven ve iş üretme kabiliyetini esas alıyoruz” diye konuştu.
Dijital gümrük önemli kolaylık getirecek
Oregon Teknoloji Genel Müdürü Selçuk Yılmaz ise Avrupa Birliği’nden ithalat gümrüklemesi hizmetlerine başladıklarını da belirterek, bunun için herhangi bir ofis kurma gereği duymadan dijital ortamdan ithalat gümrüğüne beyanname sunduklarını ve halihazırdaki aracıları gerek duyulmadan ithalat işlemlerinin tamamlandığını hatırlattı.
Yılmaz, artık ihracat araçlarının gümrük işlemlerini doğrudan sahada tamamlayabileceklerini belirterek, gümrüklü sahaya girmeden ekstra beklemeler yapmadan Muratbey Gümrüğü’ne yalnızca 1.5 km uzaklıkta bulunan Çatalca’daki tesislerinin 7/24 izlenen, akıllı sistemlerle donatıldığını vurguladı.
Tesiste, giriş çıkış süreleri de dijital olarak kaydedileceğini ifade eden Yılmaz, Kapıkule Sınır Kapısı’na yalnızca 20 dakika uzaklıkta bulunan yeni tesislerinde ise, izinli gönderici hizmetleri vereceklerini duyurdu ve tesisin çok kısa bir sürede hizmete gireceğini söyledi.