Raben Group’tan Düşük Karbonlu Lojistik Hamlesi

Raben Group, Kapsam 1 ve 2 emisyonlarını yüzde 41,1 azaltırken EcoVadis değerlendirmesinde kara yolu yük taşımacılığı sektöründe dünya genelinde ilk yüzde 1’e girdi.

Lojistik sektöründeki bir asra yaklaşan küresel tecrübesini geçen yıl Türkiye’ye de taşıyan Raben Group, son paylaştığı sürdürülebilirlik karnesiyle çıtayı zirveye taşıdı. 17 ülkede rekor ciroya ulaşan grup, EcoVadis değerlendirmesinde kara yolu yük taşımacılığı sektöründe dünya genelinde ilk yüzde1'lik dilime girerek, sürdürülebilir büyümenin öncüleri arasında yer aldı. Filosunun yüzde 99'unu EURO VI emisyon standardına sahip araçlardan oluşturan şirket, operasyonlarında kullandığı yeşil elektrik oranını yüzde 96,3'e çıkardı.

Yeşil lojistik uygulamaları ve çevre dostu taşımacılık çözümleriyle öne çıkan Raben Group, 2025 yılı Sürdürülebilirlik Raporu’nu yayımladı. Türkiye ve İsviçre yatırımlarıyla geçen yıl lojistik ağını 17 ülkeye, cirosunu da 2,3 milyar Avroya çıkaran Raben Group, iklim hedefleriyle uyumlu karbonsuzlaştırma stratejisini hızlandırdı. Kapsam 1 ve 2 emisyonlarını 2020 baz yılına göre yüzde 41,1 oranında azaltmayı başaran Raben Group, yeşil elektrik kullanım oranını yüzde 96,3 gibi çok yüksek bir seviyeye çıkardı.

Raben Group Bölge Direktörü Bartlomiej Lapinski, lojistikte fosil yakıt kullanımını minimize edecek, oyun kurucu hamleler geliştirdiklerini belirterek, “Lojistik sektöründe rekabet artık ‘en hızlı’ değil, ‘en düşük karbonlu’ olanlar arasında yaşanıyor” dedi.

“Taşımacılık kaynaklı emisyon maliyetlerini azaltmaya yardımcı oluyoruz”

Avrupa Komisyonu strateji belgesine göre yük taşımacılığı faaliyetinin, baz alınan 2015'e kıyasla 2050'ye kadar yüzde 50 artacağını vurgulayan Lapinski, “Emisyonlar da hızla yükseleceği için yeşil lojistik artık bir tercih değil, zorunluluk haline geldi. Raben Group olarak filomuzun bir bölümünde halihazırda biyoyakıt kullanıyoruz. Özellikle Almanya ve Polonya başta olmak üzere Avrupa operasyonlarımızda HVO100 kullanımını artırıyor ve elektrikli çekici sayımızı genişletiyoruz. Bu sayede müşterilerimizin değer zincirlerindeki taşımacılık kaynaklı emisyonları azaltmalarına ve giderek artan iklim raporlama gerekliliklerine hazırlanmalarına destek oluyoruz” diye konuştu.

Lapinski, karbonsuzlaştırmayı finansal bir kaldıraç olarak da kullandıklarını, lojistik sektörünün ilk Sürdürülebilirlik Bağlantılı Kredisi’ni (SLL) hayata geçirerek, yeşil dönüşümü finansal performansla ilişkilendirdiklerini dile getirdi.

“Filomuzun yüzde 99’u EURO VI emisyon standardında”

Küresel lojistik ihalelerinde artık şeffaf emisyon verisinin ön şart haline geldiğinin altını çizen Lapinski, şunları kaydetti: “Müşterilerimiz myRaben platformu üzerinden sevkiyat bazlı karbon ayak izini görebiliyor. Sadece Türkiye’de değil, Avrupa genelindeki 2,1 milyon metrekarelik 180 depomuzda ısı pompaları ve güneş panelleriyle emisyon değerlerimizi büyük oranda düşürdük. Filomuzun yüzde 99’u EURO VI emisyon standardını karşılayan araçlardan oluşuyor. Bununla birlikte, sürdürülebilir dönüşümü yalnızca kendi operasyonlarımızla sınırlı görmüyor; tedarikçilerimizin de emisyonlarını ölçmelerine ve kendi karbonsuzlaştırma yol haritalarını oluşturmalarına destek oluyoruz.”

“Sera gazı yönetim sistemiyle ‘lider’ seviyeye yükseldi”

Lapinski, Raben Group’un, dünyanın en prestijli kurumsal sürdürülebilirlik derecelendirme platformlarından biri olan EcoVadis tarafından bir kez daha ödüllendirildiğini belirterek, “EcoVadis Sürdürülebilirlik Derecelendirmesinde Gümüş Madalya kazandık. Genel puanımızı 77’ye çıkararak, ‘Kara Yolu Taşımacılığı’ alanında küresel ölçekte en iyi yüzde 1’lik dilime girdik. Sera Gazı (GHG) yönetim sisteminde sergilediğimiz performansla ‘lider’ seviyeye yükseldik” bilgilerini de paylaştı.

Raben Group’tan Düşük Karbonlu Lojistik Hamlesi
Namet Soğuk Zincir Filosunu Schmitz Cargobull ile Büyüttü
UND’nin Beş Yıllık KDV Mücadelesi Sonuç Verdi
İGB BİMS'ten Scania Yatırımı
Murat Boğ, DFDS Türkiye Lojistik Genel Müdürü Oldu
Akkoç Lojistik’e 200. Tırsan Teslimatı
Zorlu Coğrafyalarda Güvenilir Filo Yönetimi