13-14 Ekim tarihlerinde gerçekleştirilen 19. İstanbul Hazır Giyim Konferansı, hazır giyim sektörünün geleceğine yönelik değerlendirmelere ev sahipliği yaptı. Konferans kapsamında düzenlenen oturumlarda Türkiye’nin küresel pazarlardaki konumu, katma değerli üretim, markalaşma, sürdürülebilirlik ve tedarik zincirlerinin dönüşümü masaya yatırıldı.
Konferansın dikkat çeken oturumlarından biri de “Rekabet Sadece Fabrikada Değil, Rotada da Kazanılır” başlığıyla gerçekleştirildi. Galata Lojistik Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı ve CEO’su Vittorio Zagaia’nın moderatörlüğünü üstlendiği oturumda, lojistiğin ihracat ve uluslararası rekabetteki stratejik rolü değerlendirildi.
Oturuma CEVA Lojistik Türkiye Uluslararası Kara Operasyonları Başkan Yardımcısı Arzu Akyol Ekiz, Türk Hava Yolları Kargo Müdürü Ozan Belge ve TBH Port Adana Genel Müdürü Hasan Çiftçi konuşmacı olarak katıldı.
CEVA Lojistik Türkiye Uluslararası Kara Operasyonları Başkan Yardımcısı Arzu Akyol Ekiz, küresel gelişmelerin taşımacılık rotalarını hızla değiştirdiğine dikkat çekerek lojistikte esnekliğin önemini vurguladı.
Savaşlar, ekonomik ve siyasi gelişmeler nedeniyle taşımacılık güzergâhlarının değişebildiğini belirten Ekiz, Türk karayolu taşımacılığı sektörünün bu süreçte başarılı bir sınav verdiğini ifade etti. Kapanan güzergâhlara karşı alternatif rotalar geliştirildiğini söyleyen Ekiz, son 5-10 yılda intermodal taşımacılığın önemli bir alternatif haline geldiğine dikkat çekti.
RO-RO, demiryolu ve intermodal taşımacılığın sınır kapılarındaki beklemeler, vize ve sürücü sorunlarına çözüm sunduğunu belirten Ekiz, bu alternatiflerin sürdürülebilirliğe katkı sağladığını ve Türkiye’nin taşımacılık kapasitesini artırdığını kaydetti. Ekiz, alternatif taşıma çözümlerinin Türk ihracatçısına uluslararası pazarlarda rekabet avantajı kazandırdığını vurguladı.
Türk Hava Yolları Kargo'da dijitalleşme ve yapay zeka öne çıkıyor
Türk Hava Yolları Kargo Müdürü Ozan Belge, geniş uçuş ağı ve dijitalleşme yatırımlarıyla küresel ticarete hızlı çözümler sunduklarını belirtti. Dünya genelinde yaklaşık 10 bin IATA acentesiyle çalıştıklarını, Türkiye’de ise 70 bin ihracatçıya hizmet verdiklerini aktaran Belge, 351 noktaya ulaşan uçuş ağları sayesinde farklı pazarlardaki lojistik ihtiyaçlara yanıt verebildiklerini söyledi.
Dijitalleşmenin hava kargo operasyonlarında hız ve maliyet avantajı sağladığını vurgulayan Belge, yapay zekâ teknolojilerini satış ve müşteri iletişimi süreçlerinde kullanmaya başladıklarını ifade etti.
Belge, müşterilerden gelen taleplerin yapay zekâ destekli sistemlerle yanıtlandığını ve dünyanın farklı noktalarındaki acentelere dört dakika içerisinde geri dönüş sağlanabildiğini belirtti. Kargo takibi, rezervasyon ve bilgi akışının dijital sistemlerle yönetilmesinin tedarik zincirindeki verimliliği artırdığına dikkat çekti.
Çiftçi: “Liman operasyonlarında hız ve maliyet avantajı kritik önemde”
TBH Port Adana Genel Müdürü Hasan Çiftçi ise denizyolu taşımacılığında ölçek ekonomisinin ihracatçılar açısından önemli maliyet avantajları sunduğunu söyledi.
Büyük gemilerle yapılan taşımacılığın birim maliyetleri düşürdüğünü ancak transit sürelerinin diğer taşıma yöntemlerine göre daha uzun olduğunu belirten Çiftçi, liman operasyonlarının dijitalleştirilmesiyle bu süreçlerde zaman tasarrufu sağladıklarını ifade etti.
Limanlarında üç giriş ve iki çıkıştan oluşan otomatik kapı sistemi kurduklarını aktaran Çiftçi, gümrükle entegre çalışan altyapı sayesinde 7 gün 24 saat araç girişinin mümkün olduğunu belirtti. Şubat 2026 itibarıyla liman içerisindeki gümrük müdürlüğünün faaliyete geçtiğini açıklayan Çiftçi, bu uygulamanın ihracatçıların operasyonlarını hızlandırdığını söyledi.
Çiftçi ayrıca limancılıkta rekabetin yalnızca Türkiye içindeki limanlarla sınırlı olmadığını, bölgesel ölçekte yaşandığını belirterek ihracatçılara daha fazla servis ve güzergâh seçeneği sunmanın önemine dikkat çekti.
Konferansta küresel rekabet ve katma değerli üretim de ele alındı
Konferansta ayrıca TÜSİAD Baş Ekonomisti Gizem Öztok Altınsaç, TGSD Müşterek Başkanı Toygar Narbay ve McKinsey Hazır Giyim ve Lüks Moda Sektörü Küresel Lideri Gemma D’Aura gibi isimler de sektörün mevcut durumu ve geleceğine ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
Türkiye’den değer üretme, yeni nesil ham maddeler, sürdürülebilir üretim ve yerel markaların küresel pazarlardaki konumu konferansın önemli gündem başlıkları arasında yer aldı.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.