• BIST 11064.85
  • Altın 2559.282
  • Dolar 33.0331
  • Euro 35.9507
  • İstanbul 24 °C
  • Ankara 20 °C

Aşmak Lazım

Aşmak Lazım
DTÖ verilerine göre dünya ticareti 2013 yılında tahminen yüzde 2.5 oranında gelişti.

2014 yılı için beklenti yüzde 4,5 olmakla birlikte, dünya ticaretine konu malların üçte birini tüketin AB’nin korumacı tavırları, AB ülkelerindeki işsizlikle birleşince, beklentiler düşüyor. DTÖ’ye göre gelişimin artması için uluslararası çok taraflı ticareti kolaylaştırma müzakereleri zorunlu…

Geçtiğimiz günlerde Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) tarafından yapılan yıl değerlendirmeye damga vuran da dünya ticaretindeki eğilimler, yollar ve engeller oldu. Dikkat çekici veriler sunuldu, analizler yapıldı. Galiba en çok üzerinde durulması gereken veri; Uluslararası Ulaştırma Forumu ITF’ye göre ABD ve AB’nin ihracatı hızla artarken ithalatının dikkat çekici şekilde azalması… Zenginliğin kaynağı ihracattır. Kuzey ve Batı Avrupa ülkelerinin, ABD’nin, Japonya gibi ülkelerin gücü, kuvveti, parası, zenginliği ihracattan geliyor.

Türkiye’nin dış ticareti de genel olarak artış eğilimi sergiliyor. Türkiye’nin ihracatında önemli bir yeri bulunan karayolu taşımacılığı verilerini en sağlıklı şekilde takip eden UND’ye göre 2013 yılında Türk taşımacıları, ihraç taşımalarında yüzde 6 oranında bir artış yakalamış bulunuyor. Fakat Avrupa’ya yönelik taşımalarda yüzde 2,5 oranında azalma var.  Bu düşüş, karadan çıkışlarda Türk taşımacılarının payında -kendi içinde- yüzde 6,15 oranında bir gerileme yaratmasına karşın, RO-RO ile batıya çıkışlarda yüzde 10 düzeyinde bir artışa neden olmuş bulunuyor.

Bu durumun pek çok açıklaması olmakla birlikte en temel nedeni; AB ülkelerinin uyguladığı vizeler ve kotalardır. Verileri, çevresel faktörler ve intermodal taşımacılık adına olumlu bir eğilim olarak değerlendirmek de mümkün. Ancak bu sonuçları doğuran zorlamanın amacı sistemi geliştirmek değil, rekabette üstünlük sağlamak…

Başka pek çok veri ve sektörün nabzını tutacak değerlendirmeler de var elbette. Ancak rakamlarla sınırlı kalındığında bile görülüyor ki; başta Irak olmak üzere komşulara yönelik taşımalar oldukça yüksek. Aslında burada rakamları sıçratan, Irak taşımaları oluyor ki; 2013 yılı Irak ihraç taşımaları 626 bin 553 gibi muhteşem bir sayıya ulaşmış. Toplam taşımalar açısından ikinci sırada görünen Azerbaycan-Nahcivan sayılarını hatta Suriye’yi farklı değerlendiriyorum. Bu durumda birinci ile uzak ara fark olsa bile 98 bin 438 taşıma gerçekleşen Almanya, sadece taşımacılık adına değil, ülkenin ihracatı için de özel yerini koruyor. 

Belki de o yüzden Almanya’nın 100 bini Irak’ın 600 binine bedel… Yine o yüzden Suriye’ye kapıda teslim taşıma yapılır da Avrupa’ya gitmek için Bulgaristan’ı aşmak lazım… Almanya’ya, İngiltere’ye, Fransa’ya ulaşmanın yolu bu. İster havadan, ister denizden ve mümkünse aynı zamanda karadan…

İlker ALTUN 
ilker@aysberg.com


14 Şubat 2014

  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • Yine Güzel Bir logitrans Fuarı Oldu11 Aralık 2023 Pazartesi 13:44
  • logitrans Lojistik Dünyasını Ayağa Kaldıran Fuar14 Kasım 2023 Salı 14:52
  • Benim Koridorum Senin Koridorunu Döver09 Ekim 2023 Pazartesi 09:58
  • Çember Daralıyor12 Eylül 2023 Salı 15:10
  • Sıcak Havalarda Gıda Lojistiği04 Ağustos 2023 Cuma 12:19
  • Enerjide Avantaj Hidrojende17 Temmuz 2023 Pazartesi 13:12
  • İlerleme İçin İşbirliği08 Haziran 2023 Perşembe 10:34
  • Lityum Pillerin Güvenli Taşınması17 Mayıs 2023 Çarşamba 09:39
  • Sürücülerin Onuru11 Nisan 2023 Salı 17:28
  • Afetler ve Hayatın Devamı İçin Lojistik03 Mart 2023 Cuma 09:46
  • MAİL BÜLTENİ ABONELİĞİ
    Güvenlik Resmi
    Mail adresinizi kaydederek en güncel haberlere kolayca ulaşabilirsiniz
    EDİTÖRÜN SEÇTİKLERİ
    Tüm Hakları Saklıdır © 2024 Kargo Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : (+90-212) 217 49 59 (Pbx) Faks : (+90-212) 211 62 77