Continental, ağır ticari taşımacılık segmentine yönelik yeni nesil treyler lastiği Conti Eco HT 5’i tanıttı. Düşük yuvarlanma direnciyle yakıt tüketiminin ve CO₂ emisyonlarının azaltılmasına katkı sağlayan yeni lastik, yüksek kilometre performansı ve uzun hizmet ömrüyle filoların toplam işletme maliyetlerini düşürmeye odaklanıyor.
Artan yakıt maliyetleri ve taşımacılıkta verimlilik ile emisyonların azaltılmasına yönelik beklentiler, filo işletmecileri için maliyet yönetimini daha önemli hâle getirirken Continental, beşinci nesil Conti Eco serisini tamamlayan yeni treyler lastiği Conti Eco HT 5’i tanıttı. Daha düşük yuvarlanma direnci ve yüksek kilometre performansıyla öne çıkan yeni lastik, filoların yakıt verimliliğini artırmasına ve işletme maliyetlerini azaltmasına katkı sağlıyor. Conti Eco HS 5 ön aksı ve Conti Eco HD 5 çeker aksı lastikleriyle birlikte sunulan Conti Eco HT 5, seriyi ön çeker ve treyler akslarının tamamını kapsayan bir çözüme dönüştürüyor.
Yuvarlanma Direncinde Yüzde 12’ye Varan Azalma
Conti Eco HT 5, önceki jenerasyona ait Conti Hybrid HT3+ ile belirtilen test koşullarında karşılaştırıldığında yuvarlanma direncinde yüzde 12’ye varan azalma sağlıyor. Yuvarlanma direnci optimize edilmiş malzemeler, gelişmiş dolgu bileşenleri ve yeni tasarlanan yanak yapısı, lastiğin yakıt verimliliğine katkıda bulunuyor. Bu özellikler, filoların yakıt tüketimini ve araç kullanımından kaynaklanan CO₂ emisyonlarını azaltmasına yardımcı oluyor.
Yeni lastiğin geliştirme sürecinde verimlilik kadar dayanıklılık ve kullanım ömrü de gözetildi. Yenilikçi sırt hamuru ve iyileştirilmiş kürleme süreci yüksek kilometre performansını desteklerken yeniden tasarlanan beş dişli sırt deseni düzenli aşınmaya, istikrarlı yol tutuşuna ve farklı hava ve yol koşullarında güvenilir performansa katkı sağlıyor.
Continental EMEA Bölgesi Kamyon ve Otobüs Lastikleri Geliştirme Sorumlusu Hinnerk Kaiser, yeni ürünle ilgili şunları söyledi: “Her lastik, çekici ve treyler kombinasyonunun verimliliği ve işletme maliyetleri üzerinde etkili. Dikkatler çoğunlukla ön ve çeker akslara odaklansa da treyler lastikleri de yuvarlanma direnci ve yakıt tüketimi açısından önemli bir rol oynuyor. Conti Eco HT 5 ile beşinci nesil Conti Eco ürün ailemizin avantajlarını treyler aksına taşıyoruz. Geliştirme sürecinde verimliliği artırırken dayanıklılığı korumaya odaklandık. Düşük yuvarlanma direnci, uzun kullanım ömrü ve düzenli aşınma özellikleriyle filoların lastik kaynaklı işletme maliyetlerini azaltmasına destek olmayı hedefliyoruz.”
Düşük yuvarlanma direnci, yüksek kilometre performansı ve uzun kullanım ömrüyle filoların operasyonel verimliliğini destekleyen Continental Conti Eco HT 5, Eylül ayı itibarıyla 385/65 R 22.5 ve 385/55 R 22.5 ebatlarında satışa sunuluyor.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.